德國給每棵樹貼上電子標簽
在每棵樹的樹干貼上用紙和植物成分木質素制成的RFID標簽，將大大簡化木材業(yè)的貨物運輸流程。
這種電子標簽是貼在木材的樹干上的。我們在森林里經(jīng)?？梢钥吹揭欢讯训却\輸?shù)哪静谋粯松狭瞬煌念伾５聡诙骰舴蜓芯繖C構的工廠運行與自動化部(IFF)計劃用RFID標簽來代替這種彩色標識。在不給木材加工帶來不便的前提下，這種標簽能夠將整車的原木標記清楚。
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把裝載著原木的汽車開進這個“讀取大門”中就可以識別并計算所裝載的木材了
IFF的Mike W?sche說：“原則上，每個森林所有者都有自己的標識系統(tǒng)。未來將會出現(xiàn)一個基于RFID技術的統(tǒng)一的物流標準來簡化森林所有者、伐木企業(yè)和運輸企業(yè)以及木材加工企業(yè)之間的信息交流。”
盡管木材業(yè)從2002年開始就已經(jīng)有了一個用于買賣信息交流的電子信息交流系統(tǒng)――ELDAT，但該系統(tǒng)并不涉及物流方面。貼上RFID標簽以后，木材的來源、質量、數(shù)量和買家目的地就都能夠包含在內(nèi)了。這種標簽還可以對木材進行確切的歸類，從而加快付賬結算的速度，為運輸控制提供了便利。
盡管德國現(xiàn)在已經(jīng)用號碼牌或電子標簽對用于制造家具和木地板的高品質木材做了標識，但IFF提出的是一個適用于所有木材的標識方案，包括德國每年生產(chǎn)的總量達千萬立方米的工業(yè)用木材。當然，這一方案必須具備成本優(yōu)勢，才可能得到最大程度的推廣。
樹干上的這些RFID標簽是由紙和木質素制成的，只有天線部分是由金屬制成的，標簽的金屬含量遠遠低于木材所含的其他常見雜質量。為了保持低成本，電子標簽上只儲存了一個數(shù)字代碼，所有的其他信息都放到了一個管理計算系統(tǒng)中。當汽車載著這些帶有標識的木材經(jīng)過這個系統(tǒng)時，就可以通過讀取標簽來識別所裝木材的信息了。
資訊來源：電子貿(mào)促會 發(fā)表時間： 2010年08月18日